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主办单位：长沙汽车电器研究所
长沙汽车电器研究所成立于1961年，受原国家机械工业部的委托，承担汽车电器行业技术归口工作，承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心有限责任公司，《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处，生产研发单位。
在拉斯维加斯开幕的CES 2017上，法拉第未来公司亮相了FF91——其首款量产电动轿车。法拉第说，其所配备的一个130 kWh电池组是世界上最高能量密度的锂离子电池，1 050马力全轮驱动的FF91一次充电号称达到超过378英里（608 km）的行驶范围，0-60英里的加速时间为2.39秒。
该FF91的风阻系数为0.25，有助于提高行驶里程和性能。该车挤满了连通性和自主性技术。
该电动车配备了3D激光雷达（这种配置的首款产品），10个高清摄像头，13个长、短程雷达和12个超声波传感器。
在他的介绍中，研发和工程高级副总裁Nick Sampson透露，该公司眼已经在全球申请了近2 000项专利。
准买家需要登记并支付5 000美元押金（总价格还没有披露），该量产车辆的交付计划在2018年，然而，法拉第仍然需要一家工厂。
（信息来源：2017.1.4 Green Car Congress） 戴朝典编译
