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2017日内瓦车展丨最有看头的新能源车

  发布时间:2017-03-08 文章标签:


 

2017日内瓦车展:Artega续航500km的电动超跑亮相

德国独立车厂Artega Automobil GmbH & Co. KG在刚开幕的日内瓦车展上带来了一款全新的名为Scalo Superelletra的电动超跑,并计划将在2019年第一季开始量产,全球限量生产50辆。

 

 

Scalo Superelletra采用与1992年McLaren F1类似的三座设计,配备鸥翼式车门。动力方面,则在前后轴各配置两台电动马达,最大功率可达1020马力。关于性能部份,0-100km/h加速仅需2.7秒,最快速度可达330km/h,最大续航能力则有500km。

 

2017内瓦车展:Dendrobium电动超跑全球仅生产10台

2017日内瓦车展正在火热的进行中,来自新加坡的电动汽车公司Vanda Electrics推出了旗下的纯电动跑车——Dendrobium。Dendrobium这款电动超跑将会限量生产10台,车展结束后,将由英国的Williams 公司(F1 车队)负责制造,其售价将会低于100万美金。

 

 

Vanda Electrics公司目前有20多名员工,除了Dendrobium电动超跑外,这家公司旗下还有Motochimp摩托车和Ant Truck多功能车,它们均采用电力驱动。

 

 

Dendrobium将会采用许多来自于F1赛车的技术,所以其整体车身设计也有很多赛车风格。我们可以看到这款车的前脸十分犀利,大量的网格状通风孔可以满足导流和散热的需求。在车身上,我们看不到门把手,因为其采用了独特的自动车门,更符合空气动力学设计。Dendrobium车身长5540mm,宽2270mm,高1100mm,轴距3530mm,车重为1750kg。

 

 

据悉,这款车的内饰均由苏格兰皮革集团旗下的Bridge of Weir皮革公司打造,其所采用的皮革据说是世界上最环保的皮革制品。要说到它所使用的F1的技术来源于哪里,Vanda Electrics公司的合作伙伴其实是威廉姆斯先进工程公司。

 

 

动力方面,一份非官方数据显示,Dendrobium采用纯电动驱动,配备了4个轮边电机作为动力源,最大功率1500马力,峰值扭矩为4000N·m,0-100km/h加速时间为2.6秒,时速最高可达400km/h。其还拥有90-100kWh的电池容量,最大续航里程达到400公里。

 

2017日内瓦车展:雷诺ZOE e-sport概念车 破百仅需3.2秒

雷诺在本次日内瓦车展上带来了雷诺ZOE e-sport概念车。虽然外观和老款没有明显变化,但经过电池系统的升级,现款ZOE单次充电续航里程可以达到149英里(约240公里)。

 

 

雷诺ZOE e-sport概念车采用全碳纤维车身,整车质量为1400公斤。前脸巨大的撞风口视觉效果非常震撼。车身两侧的后视镜外形设计非常锋利,可以在车辆行驶过程中尽可能降低风阻。

 

 

车尾的大尺寸扩散器也可以帮助气流快速通过车底,在高速行驶时为车身提供更大的下压力,让这个轻量化车身也能有很强的稳定性。

动力方面,雷诺ZOE e-sport概念车由一块蓄能40千瓦时的电池作为动力源,0-100km/h加速时间仅需3.2秒,并且可以在10秒之内加速到210km/h的最高速度。

 

2017日内瓦车展:现代FE Fuel Cell氢燃料电池概念车

在本届日内瓦车展上,现代汽车发布了一款全新氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell。这款车展示了现代对于未来氢动力交通工具的愿景,基于此现代宣布将在2020年之前推出至少14款新能源车型。

 

 

现代FE Fuel Cell概念车的设计灵感来自于自然和纯水,象征着这款车零排放的特性。新车外观运用形式为功能服务的极简设计理念,在前保险杠及前后轮拱处加入通风口,以提升空气动力学性能。

 

 

在座舱内,FE Fuel Cell同样将生态友好的特性融入其中,加装特制的内部空气加湿装置,循环利用由氢能转化出的水,以创建更舒适的客舱环境。

FE Fuel Cell重点推介了现代汽车第四代氢燃料电池技术,与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比,这款概念车将减重20%,同时动力效率提高10%。此外,新车的燃料电池堆功率密度增加了30%,有效的提升了续航里程。据悉,这款车的最大续航里程可达800km。预计应用这款概念车技术的最新量产SUV将会在2018年正式推出,随之而来的还有现代“Smart Sense”自动驾驶辅助技术。

 

 

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