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主办单位:长沙汽车电器研究所

长沙汽车电器研究所成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作,承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心有限责任公司,《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处,生产研发单位。

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IFP能源新军在网联移动性领域推出DriveQuant启动

  发布时间:2017-05-31 文章标签:

     IFP能源新军(IFPEN)正在推出一个专门的启动:DriveQuant。该公司将开发和销售去年九月在同名品牌下发起的涵盖能源分析、指导、环保驾驶和安全性的一系列的网络服务。

DriveQuant还将提供一种移动性应用,其可以被用来作为一个白色标签服务和一种SDK(软件开发工具包-iOS或Android)以便于在其客户解决方案中的一体化驾驶分析服务。

DriveQuant注重于两个主要市场:车队经理,其将能够监控他们车辆的能源效率并确定安全性改进的渠道;以及保险公司,其使用DriveQuant服务将能够改进他们的风险管理。

与网联车辆相关的服务市场正在迅速扩大,到2020年很可能达到约3500亿美元。根据Ptolemus咨询集团进行的研究,“网联移动性全球预测2016”,新的玩家正在投入战斗,并提供了创新的移动性解决方案。作为一个在可持续移动性领域中公认的研究和创新(R&I)玩家,IFPEN是该动态驱动的一部分,并且希望扩大其为智能汽车的服务范围以创造价值和就业。

2010年,IFPEN发起了关于网联车辆的研究项目,特别是在环保驾驶领域中,这导致了GECO移动性应用——一种免费智能手机应用程序可供下载——可以让驾驶者实现10到15%之间的燃油节省,并且已经通过了超过27000名驾驶员的采用。在此基础上,IFPEN的研究人员已经针对驾驶性能分析和驾驶员支持研究了一个全球性解决方案。

DriveQuant是由两位前IFPEN自动化研究工程师Philippe Moulin和Olivier Grondin,专业注重于算法分析的机动车专家管理的。该公司将位于巴黎市的“巴黎大区创新化快车(PRINE)孵化器。DriveQuant将开发其服务范围以支持其积极致力于运输部门能源效率的IFPEN研究团队。

(信息来源:2017.3.8 Green Car Congress)                    戴朝典编译


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