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主办单位:长沙汽车电器研究所
长沙汽车电器研究所成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作,承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心有限责任公司,《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处,生产研发单位。
Constellium N.V.宣布其为新宝马5系列包括其混合动力和旅行车型提供铝合金车身板和碰撞管理系统。由于使用了轻质材料,标志性的宝马5系列的最新版本比先前的型号节省了137磅(62kg)。
Constellium公司是宝马5系列铝合金车身板的主要供应商,提供用于车内外应用如车门、车顶、挡泥板、行李舱盖及结构件的薄板卷材。此外,Constellium还设计并生产了后部碰撞管理系统,包括用于排气系统的集成支架。
对发动机罩外板和挡泥板,Constellium提供了具有高表面质量和特定卷边及线索性能的Suefalex,其使得运动型设计更加清晰、时尚和醒目。
对于内罩板,该材料解决方案优异的成型性能和机械阻力使其能够有效地加工复杂的形状。
铝合金是理想的碰撞管理系统材料,因为其提供卓越的能量吸收,以在碰撞情况下有助于保护车辆乘员。其还有一个碰撞行为有助于减少车辆的损坏,从而最大限度地降低维修成本。
保险杠梁和碰撞箱是挤压组件,使得Constellium设计的产品不仅重量轻,而且还可根据客户的尺寸、形状、包装空间和强度进行设计。
Constellium公司的汽车结构总经理Lionel Chapis表示,新宝马5系列配备有Constellium最先进的后碰撞管理系统,该系统采用Constellium专利的高强度6000系列可碰撞合金制成。
(信息来源:2017.5.3 Green Car Congress)戴朝典编译