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主办单位:长沙汽车电器研究所
长沙汽车电器研究所成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作,承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心有限责任公司,《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处,生产研发单位。
Transphorm公司正在2017电力转换和智能运动(PCIM)欧洲博览会上展示其最近推出的第二代AEC-Q101-gualified GaN FET——业界首个汽车级GaN技术。
Transphorm的汽车级GaN FET,TPH3250WSBQA在一个行业标准TO-247封装中提供49毫欧姆(mΩ)的导通电阻,该部件最初针对用于插电式混合动力电动车辆(PHEVs)和电池电动车辆(BEVs)的车载充电器(OBC)和DC至DC系统。
今天,OBC是使用标准升压拓扑的单向(AC至DC)的,然而,由于GaN FET本质上是双向的,因此它们成为用于无桥图腾柱功率因素校正(PEC)拓扑( bridgeless totem-pole power factor correction (PFC) topology)结构的完美契合。一个具有GaN的双向OBC可以然后被设计来减少硅(Si)元件的数量、重量以及当今解决方案的整体系统成本。
当与现有技术如超结MDSFETs、IGBTs以及碳化硅(SiC)相比时,Transphorm的汽车级GaN属性包括:
1高达40%的功率密度;
2提高效率;
3较低的热堆积;
4降低系统重量、整个系统成本减少达20%;
5采用6英寸GaN-on-Silicon的大批量制造。
(信息来源:2017.5.1 Green Car Congress)戴朝典编译