2025年, 第1卷, 第6期　
刊出日期：2025-06-20

  

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新能源
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  新能源汽车充电技术的智能化发展及其应用

  李 婷

  汽车电器. 2025, 1(6): 1-3.

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  新能源汽车充电技术的智能化发展正推动交通能源系统向高效、安全、可持续方向转型。文章聚焦于车桩网一体化的构建，探讨智能功率分配技术、车网互动技术、新型充电场景支持、充电安全防护体系等新能源汽车充电技术的智能化发展，并在应用层面指出家庭能源管理联动充电系统、公共充电站智能导引平台及云端电池健康管理换电模式，实现充电设施与能源互联网的深度耦合，以期为新能源汽车充电系统提供能源调度的优化路径。
  
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  新能源汽车驱动电机性能提升方法研究

  卢红举, 霍国亮, 刘 丽

  汽车电器. 2025, 1(6): 4-6.

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  文章就驱动电机的材料选择、电磁设计优化与控制策略创新展开系统性探讨，分析高导磁合金与耐高温绝缘材料的应用潜力，研究多物理场耦合设计对电磁干扰的抑制机理，探索基于智能算法的动态效率优化路径，以期望构建覆盖设计、制造与运维全周期的性能提升体系，为新能源汽车动力系统的技术突破提供理论支撑与实践指导。
  
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  一种混合动力车辆低 SOC 工况集成式热管理

  翟灵瑞, 乔运乾, 张 帅, 王 铷

  汽车电器. 2025, 1(6): 7-9.

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  文章介绍一种混合动力车辆低 SOC 工况集成式热管理控制方法。该方法使集成式热管理控制器参与整车能量管理，在低 SOC 工况下，自动调整集成式热管理工作状态，在保证车辆正常运营的前提下减少电量消耗，优化整车能量管理，提升整车可靠性。
  
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  绿色环保背景下新能源电池研究进展

  付 晓, 赵 倩

  汽车电器. 2025, 1(6): 10-12.

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  在“双碳”目标背景下，新能源电池的应用成为推动绿色低碳转型的关键路径。文章基于新能源电池材料、企业及政策层面分析行业发展现状，提出构建动力电池回收体系、推进钠离子电池研发、强化 ESG 共治理念等对策，以实现资源循环利用、降本增效及绿色可持续发展，助力新能源电池行业在“双碳”目标下实现高质量发展。
  
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  新能源汽车驱动系统中的机电一体化技术应用

  任福国, 张 鹏

  汽车电器. 2025, 1(6): 13-15.

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  文章对机电一体化技术在新能源汽车驱动系统中的应用进行阐述，重点分析电机驱动系统、控制系统和机械集成的设计与优化，通过将电机、功率电子和机械传动系统高度集成，提升驱动系统的能效，并减轻车辆质量，增加系统的控制精度。研究表明，永磁同步电机结合矢量控制策略在性能和能效上具有明显优势，机械系统集成的设计有效提升系统的紧凑性与可靠性。
  
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  新能源汽车换电模式关键技术

  彭宝玲

  汽车电器. 2025, 1(6): 16-18.

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  全球环保意识的提升和能源危机的加剧，推动新能源汽车快速发展成为全球趋势。电动汽车作为绿色出行的代表，因其零排放、低能耗等优势受到广泛关注。然而，电动汽车的普及面临着充电基础设施建设滞后、充电时间过长等问题，这些障碍制约了消费者的使用体验和市场扩展。为了更有效地解决这些问题，新能源汽车换电模式逐渐被视为一种创新的解决方案。换电模式通过快速更换电池代替传统的充电方式，不仅显著减少了充电时间，还能通过电池共享等方式优化资源利用率，提升用户的便捷性。文章就新能源汽车换电模式展开探讨，以期为新能源汽车行业的可持续发展贡献新的思路与实践路径。
  
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  新能源汽车充电系统能量均衡与稳定性研究

  胡 良, 吕 杰

  汽车电器. 2025, 1(6): 19-20.

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  随着全球能源转型与“双碳”战略的推进，电动汽车充电技术的优化成为新能源汽车产业发展的核心问题之一。文章针对传统充电系统依赖微控制单元和电源管理芯片导致的复杂度高、成本昂贵等问题，设计一种基于分压电路、多级比较器及 RS 触发器的硬件控制架构，旨在实现充电过程的能量均衡与稳定性。通过动态阈值调节机制与双稳态触发器的容错设计，系统能够在无软件依赖条件下完成多级电压检测与充电模式切换，降低硬件成本 50% 以上。研究结果表明，该设计在分压精度（±1%）、比较器响应时间（<1ms）及抗干扰能力方面均满足设计要求，为充电基础设施的普及与安全性提升提供技术支撑。
  
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  新能源汽车三电系统功能安全技术要点分析

  张治国

  汽车电器. 2025, 1(6): 21-25.

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  随着新能源汽车发展与 GB/T 34590—2024 国标实施，文章针对三电系统功能安全，运用HAZOP、FMEA 明确失效模式与 ASIL 安全目标。硬件上，电池采用高精度传感器、多层防护，电机与电控实施关键部件冗余及“双电源+双通信+双控制器”架构；软件层面，以状态机、融合算法及多级熔断保障安全。以某纯电动商用车为例，通过实践验证表明，传感器冗余设计可将故障发生率从 1.2×10-4/h 大幅降至3.5×10-7/h，达到 ASIL-B 安全等级标准。
  
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  新能源汽车电子诊断技术研究

  陈才贵

  汽车电器. 2025, 1(6): 23-25.

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  在能源结构变革背景下，新能源汽车成为发展趋势，但维修诊断难度大。新能源汽车维修电子诊断技术应用优势显著，可减少人为误判，具备诊断效率高、准确性高和预防性强等优势。文章介绍技术类型，包括故障代码诊断技术，能依故障码确定故障；数据流诊断技术，通过采集数据判断故障；传感器和执行器测试技术，检测传感器和执行器；远程诊断技术，突破时空限制诊断。应用路径涵盖动力电池诊断、检查磨损、充电故障等；电路系统诊断，分析短路、漏电等故障；驱动系统诊断，排查驱动电机、控制器等故障。深入研究该技术，对推进新能源汽车行业发展意义重大。
  
  
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  新能源汽车自适应巡航系统诊断技术

  李振华

  汽车电器. 2025, 1(6): 26-31.

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  文章聚焦新能源汽车自适应巡航系统故障排除，以 2019 款比亚迪唐 EV 车型为对象，旨在为新能源汽车维修领域提供实用的故障排除方案。研究过程中，先剖析自适应巡航系统的工作原理，将故障原因归纳为传感器、控制、软件、执行机构及线路故障 5类。接着通过实际案例，对一辆自适应巡航功能失效的车辆进行故障诊断排除，为新能源汽车维修人员提供技术参考。