新能源增程车辆低温动力性提升方法研究

宋 华

汽车电器 ›› 2025, Vol. 1 ›› Issue (5) : 15-20.

汽车电器 ›› 2025, Vol. 1 ›› Issue (5) : 15-20.
新能源

新能源增程车辆低温动力性提升方法研究

作者信息 +

Research on Low Temperature Dynamic Performance Improvement of New Energy Extended Range Vehicles

  • Song Hua

Author information +
文章历史 +

摘要

文章详细阐述新能源增程车辆驱动原理、低温动力性影响主要因素,给出低温环境提升增程车辆动力性的方案。该系统方案适用于大多数新能源增程车辆,提升低温环境车辆的动力性能,有效减少客户对增程车辆低温动力不足的抱怨。

Abstract

This paper elaborates on the driving principle of new energy extended-range vehicles and the main factors affecting low-temperature dynamic performance,and provides a scheme to improve the dynamic performance of extended-range vehicles in low-temperature environment.This system solution is suitable for most new energy extended-range vehicles,improving the power performance of vehicles in low-temperature environments and effectively reducing customer complaints about insufficient low-temperature power of extended-range vehicles.

关键词

增程 / 低温动力性 / 电池功率

Key words

extended-range / dynamic performance at low temperature / battery power

引用本文

导出引用
宋 华.

新能源增程车辆低温动力性提升方法研究

[J]. 汽车电器. 2025, 1(5): 15-20
Song Hua. Research on Low Temperature Dynamic Performance Improvement of New Energy Extended Range Vehicles[J]. AUTO ELECTRIC PARTS. 2025, 1(5): 15-20
中图分类号: U469.72   

参考文献

[1]周忠友.增程式电动车电池热管理系统优化设计[J]城镇建设,2019(2):90-91.

[2]增程式电动客车动力系统参数匹配及驱动控制策略研究[D]长春:吉林大学,2015.

[3]增程式电动汽车动力系统匹配及仿真优化[D].邯郸:河北工程大学,2018.

[4]马崇银,赵砚,杨晓.适用于混合动力汽车的增程器控制策略[J]汽车与新动力,2023(2):62-65.



新能源增程车辆低温动力性提升方法研究

" title="Share on Weibo" target="_blank">

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/