新能源汽车悬架系统的智能调节设计研究

胡亮懿, 潘辰龙

汽车电器 ›› 2026, Vol. 1 ›› Issue (1) : 38-40.

汽车电器 ›› 2026, Vol. 1 ›› Issue (1) : 38-40.
新能源

新能源汽车悬架系统的智能调节设计研究

  • 胡亮懿,潘辰龙
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Research on Intelligent Adjustment Design of New Energy Vehicle Suspension System

  • Hu Liangyi, Pan Chenlong
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摘要

新能源汽车因电池组集中布局于底盘,导致车体增重、质心上移,传统悬架难以满足其行驶稳定性、能量效率及乘客舒适性需求,而集成化底盘空间与智能化技术特性为悬架系统革新提供契机。文章围绕新能源汽车悬架系统智能调节设计展开探讨,设计低干扰传感器网络与空间自适应调节模块,对关键参数进行设定,并完成典型工况验证与迭代优化,旨在为电动汽车动态性能升级提供技术实现路径参考。

Abstract

Due to the concentrated layout of the battery pack on the chassis, the body weight of the new energy vehicle increases and the center of mass moves upward. The traditional suspension is difficult to meet the requirements of driving stability, energy efficiency and passenger comfort, the integrated chassis space and intelligent technology characteristics bring opportunities for suspension system innovation. Therefore, this paper discusses the intelligent adjustment design of the suspension system of new energy vehicles, designs low-interference sensor networks and spatial adaptive adjustment modules, and completes typical working conditions verification and iterative optimization. This study aims to provide a technical implementation path reference for the dynamic performance upgrading of electric vehicles.

关键词

新能源汽车底盘悬架系统 / 智能感知技术 / 悬架阻尼调节机构 / 实车性能验证

Key words

new energy vehicle chassis suspension system / intelligent perception technology / suspension damping adjustment mechanism / real vehicle performance verification

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胡亮懿, 潘辰龙. 新能源汽车悬架系统的智能调节设计研究[J]. 汽车电器. 2026, 1(1): 38-40
Hu Liangyi, Pan Chenlong. Research on Intelligent Adjustment Design of New Energy Vehicle Suspension System[J]. AUTO ELECTRIC PARTS. 2026, 1(1): 38-40
中图分类号: U469.72   

参考文献

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